وزن الزيت-نوى المحولات المغمورة: النواة-إلى-نسبة الوزن الإجمالي-وتأثير التصميم

1. ما هو وزن المحول الأساسي؟

يعتبر القلب الحديدي أثقل مكون منفرد في المحول المغمور بالزيت-. بالنسبة للوحدات العادية، فإن القلب - المصنوع بشكل أساسي من صفائح الفولاذ السيليكونية - يمثل حوالي 60% من إجمالي وزن المحول.

تختلف هذه النسبة باختلاف التصنيف والتصميم: تميل الوحدات الأصغر حجمًا إلى الحصول على حصة أساسية أعلى نظرًا لاختلاف حجم الخزان والزيت والملحقات، بينما تحمل الوحدات الأكبر نسبة أكبر من وزن الزيت ونظام التبريد-.

ملاحظات:أوزان المعدات المدرجة في الجدول هي قيم تقديرية بناءً على التكوينات القياسية. قد يختلف الوزن الإجمالي الفعلي للوحدات الكاملة بسبب معلمات المنتج المخصصة واختيار الملحقات وتغليف النقل وعوامل أخرى. هذه البيانات هي كمرجع فقط في التصميم الأولي للمخطط وعروض الأسعار، ولا تشكل الأساس الفني للتسليم النهائي. يجب أن تخضع المعلمات الفعلية للبيانات المقاسة في المصنع والاتفاقية الفنية الرسمية للمنتج.

2. المواد الأساسية والبناء

• النوى مغلفة:يتم قطع وتكديس صفائح الصلب السليكوني المدرفلة على البارد (بسمك 0.23–0.50 مم عادةً)؛ البناء القياسي والمستخدم على نطاق واسع.
• نوى الجرح (الحلقية):يتم لف القلب بسلاسة من شريط فولاذي من السيليكون{0}}ملفوف على البارد (سمك الورقة أقل من 0.35 مم بشكل عام)، مما يوفر أداءً مغناطيسيًا أفضل من التصفيحات التقليدية.

في المحول الحلقي (الحلقي)، يتم لف الملفات بالتساوي حول القلب بحيث يتطابق اتجاه الخطوط المغناطيسية بشكل كامل تقريبًا مع الدائرة المغناطيسية للقلب. بالمقارنة مع البناء الرقائقي، تم الإبلاغ عن انخفاض طاقة الإثارة وفقدان النواة بحوالي 25٪.

3. تطور المواد

لقد تم التخلص التدريجي من فولاذ السيليكون-المدلفن على الساخن في الدول المتقدمة في وقت مبكر من ستينيات القرن العشرين لأن خسائره كانت مرتفعة للغاية، كما تم اتباع سياسات التخلص التدريجي- المماثلة في أماكن أخرى. ومع ذلك، حيث لا يمكن لإمدادات فولاذ السيليكون المدرفلة على البارد- أن تلبي الطلب، فإن المواد المدرفلة على الساخن-لا تزال موجودة في بعض المنتجات الكهروميكانيكية. لقد تم إدخال التكنولوجيا الأساسية من النوع R-(الجرح) في السنوات الأخيرة، مما أدى إلى تحسين مستوى جودة محولات التوزيع.

4. لماذا يهم الوزن الأساسي في التصميم

5. ملاحظة الاختيار

عند تحديد محول مغمور بالزيت-، يجب على المشترين مراجعة ضمان عدم فقدان الحمل- ودرجة المادة الأساسية جنبًا إلى جنب مع الوزن الإجمالي وقيود النقل، نظرًا لأن خيارات التصميم الأساسية تقايض بشكل مباشر التكلفة الأولية وأداء الخسارة والخدمات اللوجستية.

خاتمة

الوزن الأساسي ليس مجرد معلمة لوجستية مادية، ولكنه يعكس المفاضلة الأساسية بين تكلفة رأس المال وخسارة عدم التحميل التشغيلية. قد تتبنى المحولات المدمجة خفيفة الوزن كثافة تدفق عمل أعلى وخسارة عدم تحميل أعلى. يجب على المشترين تجنب الحكم على جودة المنتج فقط من خلال الوزن الإجمالي؛ قم دائمًا بمراجعة درجة الفولاذ السيليكوني وبيانات الخسارة المضمونة الرسمية.

اطلب الدعم الفني وعروض الأسعار لوحدة المحولات الأساسية والكاملة

تقوم GNEE بتزويد النوى المصفحة، ونوى الجرح الحلقية، والنوى من النوع R، ومحولات التوزيع المغمورة بالزيت كاملة المدى. نحن نقدم تقارير اختبار المطحنة التي تغطي الخسارة الأساسية ومعلمات الوزن وبيانات الأبعاد.

يرجى تقديم المتطلبات أدناه للعرض المخصص:

• - السعة المقدرة للمحول ونسبة الجهد
• - تفضيل البناء الأساسي: مصفح / جرح حلقي / نوع R
• - الهدف المضمون لمتطلبات فقدان عدم التحميل
• - حدود رفع الموقع ووزن النقل
• - الاستخدام النهائي وكمية الطلب

سيقوم فريقنا الهندسي بتسليم التقييم الفني وعروض الأسعار خلال 24 ساعة.

الحصول على تسعيرة المحولات