لماذا يجب تأريض قلب المحول؟

لماذا يجب تأريض القلب الحديدي للمحول؟ ما الذي يجب الانتباه إليه عند التأريض؟ عندما يكون المحول قيد التشغيل أو أثناء اختبار الجهد العالي، يكون قلب الحديد وأجزائه المعدنية في مواضع مختلفة في المجال الكهربائي القوي، كما تختلف الإمكانات الناجمة عن الكهرباء الساكنة. والنتيجة هي اختلاف الجهد بين القلب الحديدي وكل جزء معدني أو الجسم الأرضي، مما يشكل تفريغات شرارة متقطعة بين الأجزاء المعدنية ذات الجهود المختلفة. سيؤدي هذا التفريغ إلى تحطيم زيت المحولات وإتلاف العزل الصلب. لتجنب الموقف المذكور أعلاه، يجب تأريض القلب الحديدي وأجزائه المعدنية (باستثناء المسمار الأساسي) بشكل موثوق. نظرًا لتأثير التدريع للنواة الحديدية، فإن إمكانات المسمار اللولبي من خلال القلب تشبه إمكانات النواة الحديدية، لذلك لا تحتاج إلى التأريض. نظرًا لأن مقاومة العزل بين صفائح الفولاذ السيليكونية للنواة الحديدية صغيرة جدًا، فيجب تأريض قطعة واحدة فقط من النواة الحديدية، ويمكن اعتبار جميع شرائح النواة الحديدية مؤرضة.

يُسمح بتأريض النواة عند نقطة واحدة فقط، ويُسمح فقط بتوصيلات السلك الواحد بين المكونات التي تحتاج إلى التأريض. إذا كان هناك أكثر من نقطتي التأريض في قلب الحديد، فقد تتشكل حلقة مغلقة بين نقاط التأريض. عندما يمر مغناطيس كبير عبر هذه الحلقة المغلقة، ستتولد قوة دافعة كهربية في الحلقة مسببة تيارًا. يعتمد تحديد حجم التيار على حجم القوة الدافعة الكهربائية المستحثة وقيمة مقاومة الحلقة المغلقة. عندما يكون التيار كبيرًا، فإنه سوف يتسبب في فشل ارتفاع درجة الحرارة المحلية أو حتى حرق قلب الحديد. يجب أن تتمتع قطعة التأريض بقوة معينة ومساحة مقطع عرضي، وتكون بشكل عام مصنوعة من 0.3mm×20mm، 0.3mm×30mm أو 0.3mm×40mmr قصدير -صفائح النحاس المطلية. يجب ألا يقل عمق اللوحة الأرضية المدخلة في القلب الحديدي عن 30 مم لمحولات التوزيع، ولا يقل عن 70 مم للمحولات الرئيسية، و140 مم للمحولات. يجب أن تكون قطعة التأريض قريبة من المشبك ويجب ألا تصطدم بالوجه النهائي للنير الحديدي لمنع قطعة الفولاذ السيليكوني للنير الحديدي من قصر الدائرة. يجب تأريض جميع الملحقات المعدنية الأخرى الموجودة على جسم الجهاز. يجب عمومًا ضبط جهة الاتصال الأساسية الحديدية على جانب الجهد المنخفض. ما ورد أعلاه هو المحتوى الذي تمت مشاركته معك. آمل أن يكون مفيدا للجميع.